Objectif : Top emplacement, Top disponibilité, Top sécurité

Un processus opérationnel en 4 étapes principales :
  • 1
    La check-list à quai
  • 2
    La prise en charge et l’acheminement
  • 3
    Le rangement en alvéole
  • 4
    La validation de l’information

Etape 1 : check-list à quai

Rien ne sert de courir, il faut partir à point !

Quelques questions avant de prendre en charge les marchandises reçues par la réception :

  • Sécurité et vérification du matériel : est-ce que je connais les consignes de sécurité de l’entrepôt (circulation, charges maxi sur les racks, incendie…) ? Mon chariot est-il chargé, en bon état de marche et adapté au type de supports que je dois ranger ?
  • Identification : la palette ou le support a-t-il bien son étiquette de mise en stock ? Le réceptionnaire a-t-il bien terminé sa réception à 100% ?
  • Contrôle de l’unité de charge : la palette est-elle en bon état (plots intacts) ? Le filmage est-il suffisant pour un stockage en hauteur ?
  • Lecture de la destination : ai-je identifié l’allée, la travée et le niveau (ex: A-04-B) indiqués par le système pour ranger ma palette ou mon colis ? La destination semble-t-elle logique et adaptée ?

Etape 2 : prise en charge et acheminement

Cette étape est conditionnée au bon positionnement préalable des déchargements et livraisons par le réceptionnaire.

L’objectif : un minimum de déplacement pour un maximum de sécurité et d’efficacité !

  • Règle de conduite et sécurité : charge bien répartie sur les fourches, fourches à 15cm du sol maximum pendant le trajet. Vitesse adaptée pendant le trajet ! Attention aux piétons et vigilance aux croisements !
  • Zones de circulation : respecter les sens de circulation pour ne pas bloquer les préparateurs de commandes (priorité aux flux sortants). Emprunter uniquement les voies engins !
  • Adresse de rangement : si scannage de l’étiquette palette ou colis, est-ce que le système m’indique où ranger ma palette ou dois-je choisir moi-même le lieu de rangement ? Cette adresse est-elle logique et adaptée ?
  • Urgent ou pas ? : la marchandise que je prends en charge est-elle prioritaire ou non ? Si oui, à quel endroit ou vers quel atelier dois-je l’emmener ?

Etape 3 : rangement en alvéole

Etape opérationnelle :

  • Vérification de l’emplacement : est-ce que le système me demande de scanner l’adresse de rangement ? L’alvéole choisie est-elle libre, sécurisée et propre ? Le rack est-il en bon état ?
  • Sécurité des racks : la charge de ma palette est-elle adaptée au rack ou à l’étagère ? Ne jamais dépasser la charge maximale autorisée indiquée sur les plaques de charge.
  • Manoeuvre de rangement : attention aux piétons susceptibles d’être à proximité de ma zone de manoeuvre ! Personne ne passe sous ma palette pendant que je la range !!!
  • Centrage et alignement : déposer la charge bien équilibrée sur les lisses. Sur la face avant, la palette ne doit pas dépasser dans l’allée = risque de chute.
  • En cas de grande hauteur : regarder avant de ranger que votre emplacement n’est pas contraint par une tête de sprinkler, un tuyau d’eaux pluviales ou d’eaux usées…risque de choc et de sinitre important !

Etape 4 : validation de l’information

La palette est rangée. Dernières vérifications avant de passer à la suivante :

  • Check emplacement : mon colis ou ma palette sont-ils bien rangés et sécurisés ? L’étiquette d’identification est-elle bien visible ?
  • Check système : ma ligne de rangement est-elle en vert sur mon PAD ? L’intégration en stock est-elle bien validée informatiquement sur mon écran ?

Fiche Action RANGEMENT

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